| |
 |
| |
|
| |
Machines agricoles - Atelier mécaniques
- Travaux hydrauliques |
|
| |
|
|
| |
 |
commercialise et assure le suivi technique
ainsi que l'entretien et la réparation d'une large gamme
de machines et matériels. Selon les produits, cette représentation
se fait au niveau local, régional ou national. |
| |
|
|
| |
 |
développe et construit des machines
et matériels d'aide à la récolte, principalement
pour les fruits (MULTI-CAR) et les plantes aromatiques et médicinales. |
| |
|
|
| |
NOS
PRINCIPALES AGENCES ET REPRESENTATION |
|
| |
|
|
Matériel
agricole - arboricole |
| |
|
|
| TRACTEURS |
|
Renault - Landini - Fendt |
| |
|
|
| PULVERISATEURS |
|
Florida - Fischer |
| |
|
|
| PLATE-FORME DE CUEILLETTE |
|
N Blosi |
| |
|
|
| BROYEURS |
|
Berti |
| |
|
|
| POMPES |
|
Rovatti - Cogem - Tinti |
| |
|
|
| MATERIEL DE TAILLE |
|
Pellenc - Campagnola |
| |
|
|
| ENTRETIEN DU SOL |
|
Berti - Pellenc |
| |
| |
Matériel
espaces verts |
| |
| Nous distribuons en Suisse le matériel
DAIRON. Ce fabricant français propose toute une gamme
de PREPARATEURS DE SOL - ENFOUISSEUR DE PIERRES - DEFEUTREURS-
SEMOIRS A GAZON essentiellement destinés aux professionnels
des espaces verts (paysagistes ; services parcs et jardins,
créateurs de terrains de sport etc...)
Nous proposons également une palette complète
de machines de jardinage ; entre autre, les gammes SOLO -
JOHN DEERE - ECHO |
| |
Matériel
viticole |
| |
|
| La société distribue
en Suisse le matériel du constructeur français
PELLENC leader européen des machine et matériels
pour la viticulture ; principalement : |
| |
|
| |
• Les outils électro-portatifs (sécateur
électronique et attacheur) |
| |
• Les pré-tailleuses |
| |
• Les écimeuses |
| |
• Les palisseuses |
| |
• Les porteurs multi-fonction |
| |
• Les machines à vendanger |
| |
|
| |
|
|
| |
NOTRE
PRODUCTION DE MATERIEL ARBORICOLE |
|
| |
|
|
MULTI-CAR
(Concept d'Assistance à la Récolte) |
| |
| Nous avons développé un système
de chariots porte-palox surbaissés tractés ou
automoteurs adaptés à la récolte dans les
vergers modernes. Ces chariots forment une sorte de petit train.
Chaque chariot reçoit, selon le système choisi
un ou deux palox ou palette et chaque train se compose de 2
à 5 chariots. De par leur conception, les chariots se
suivent ''roue dans roue'' rendant aisé le changement
de ligne puisque cette manœuvre se réalise sans devoir
dételer les chariots.
Les fruits sont déposés par les cueilleurs directement
dans les palox ; le petit train avance au rythme du chantier
de cueillette ; la manutention des fruits et des palox ou palettes
est fortement diminuée.
Les trains de cueillette sont en principe attelés à
un petit tracteur mais existent également en version
automoteur avec un système de transmission hydrostatique
décrabotable et une commande hydraulique de la roue directrice.
Nous construisons 2 types de train de cueillette: |
 |
MULTI-CAR 1
Chariot de tête à 3 roues dont une directrice par
système de timon et chariots suiveurs à 2 roues.
Chaque chariot reçoit un palox et dispose d'un plateau
pouvant recevoir du matériel (caisses, paniers etc…).
Déchargement latéral avec un élévateur
ou un gerbeur en bout de rang ou directement au dépôt.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
MULTI-CAR 2 |
Chariot de tête à 3 roues dont une directrice par
système de timon et chariots suiveurs à 2 roues
; chariot arrière avec rampes de déchargement.
Chariots équipés d'un système de rail à
roulettes et recevant chacun 2 palox. Timon coulissant permettant
le passage des palox d'un chariot à l'autre.
Déchargement latéral avec un élévateur
ou arrière par les rampes.
|
|
 |
| |
|
|
|
|
| Timon télescopique |
Transfert des palox |
 |
 |
|
|